Maintenant que nous sommes bien informés sur les causes des voyants de basse pression des pneus mais que les pneus sont le problème, abordons ce problème.

Vous avez le choix de réinitialiser vous-même le système de surveillance de la pression des pneus ou de demander l'aide d'un professionnel. Mais sachez que selon la loi, tout atelier automobile doit résoudre le problème avant de vous laisser partir. Ainsi, dans les rares cas où le dépannage et la réparation prennent plus de temps que prévu, votre voiture sera prise en otage jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Localisez le bouton de réinitialisation

Placé à l'intérieur de la boîte à gants (un compartiment à l'intérieur du tableau de bord), vous pouvez facilement le trouver devant le siège du passager. Dans le cas où vous ne pouvez pas le localiser, trouvez le bouton avec le "SET" marqué dessus, ou bien consultez le manuel de la voiture.

Remarque : La position de ce bouton peut varier selon la marque et le modèle de la voiture.

Appuyez sur le bouton de réinitialisation

L'étape suivante du processus consiste à appuyer sur le bouton situé pendant trois secondes. Une fois que le voyant clignote trois fois sur le tableau de bord, cela signifie que le système de surveillance de la pression des pneus est réinitialisé. Après cela, éteignez le moteur et redémarrez-le après cinq secondes (à partir du moment où le voyant clignote).

Cela résoudrait le problème. Mais, il est important ici de noter que le processus de réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus peut varier selon le modèle de voiture. Par conséquent, consultez le manuel du véhicule avant de vous y rendre.

Cependant, si la solution ci-dessus ne fonctionne pas pour vous ou pour vous, emmenez votre voiture chez le mécanicien le plus proche pour une inspection approfondie.

Parfois, vous ne pouvez pas le faire vous-même...

Certains véhicules comme Subarus ne vous permettront pas de réinitialiser vous-même les capteurs de votre système de surveillance de la pression des pneus. Vous aurez besoin d'un outil spécial, qui n'est disponible que dans les ateliers de réparation automobile, les magasins de pièces automobiles et les concessionnaires de pneus.

Dans ce cas, le capteur du système de surveillance de la pression des pneus reçoit un identifiant unique qui doit être enregistré auprès de l'unité de commande du moteur, ainsi que des informations sur la pression ainsi que la position et la température des pneus à ce moment-là. Une fois que vous faites pivoter ou remplacez votre pneu, pour remplir votre pneu, une ou plusieurs de ces informations changeront, ce qui nécessite que le capteur soit recalibré avec l'outil spécial ci-dessus.