La marque automobile allemande BMW a conservé une position de leader dans le segment des berlines de luxe pendant des décennies. Les berlines BMW sont reconnues pour leur design élégant, leur intérieur confortable, leur conduite agréable et leurs caractéristiques technologiques avancées. La Série 7 incarne parfaitement l'attention aux détails et l'exclusivité que la marque offre. Lancée il y a presque 50 ans, la Série 7 reste très appréciée sur le marché.
Jetons un coup d'œil à l'histoire de la BMW Série 7 et examinons ses différentes générations qui justifient sa popularité, en mettant l'accent sur le contexte sénégalais.
Générations de la BMW Série 7
Voici les différentes générations de la BMW Série 7 lancées à ce jour.
Première génération E23 (1977 à 1986)
La première génération de la Série 7 a succédé au modèle E3, avec un design extérieur élégant. La calandre en forme de haricot et les phares ronds lui confèrent une apparence distinctive. Les pare-chocs en acier renforcent la sécurité du véhicule.
Bien que ce modèle soit sorti en 1977, il était doté de caractéristiques avancées pour l'époque, telles que le système de freinage antiblocage (ABS), la climatisation automatique, l'électronique moteur numérique et le régulateur de vitesse. Les moteurs à six cylindres étaient disponibles en versions de 2,5 et 3,5 litres, associés à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports.
Deuxième génération E32 (1986 à 1994)
La calandre de la deuxième génération de la Série 7 a été redessinée, s'étendant horizontalement tout en conservant les phares ronds. À l'arrière, des feux de freinage en forme de L ont été introduits. Pour la première fois, les phares au xénon ont également été proposés.
Cette génération a été dotée de dispositifs de contrôle de distance de stationnement, d'ABS et d'un habitacle insonorisé. De plus, des téléphones embarqués et des réfrigérateurs étaient disponibles dans la gamme d'équipements haut de gamme. Sous le capot, l'E32 était équipé d'un moteur V12 de 5,0 litres, offrant ainsi de meilleures performances.
Troisième génération E38 (1994 à 2001)
La troisième génération de la Série 7 a été très bien accueillie par les clients grâce à ses fonctionnalités technologiques avancées. La calandre large et les phares rectangulaires affûtés marquent un changement notable par rapport aux générations précédentes.
Cette génération a introduit un système de navigation et des airbags. De plus, la BMW 750hL, un modèle utilisant l'hydrogène comme carburant, a fait son apparition. Les moteurs disponibles comprenaient un moteur à six cylindres de 3,0 litres produisant 184 chevaux, ainsi qu'un moteur V8 de 245 chevaux sur certaines versions.
Quatrième génération E65, E67 & E68 (2001 à 2008)
Pour la première fois dans l'histoire de la Série 7, le véhicule a été entièrement redessiné. Cette génération présentait une grande calandre en forme de haricot avec des barres verticales et des phares adaptatifs. À l'intérieur, le système BMW iDrive a été intégré pour améliorer le confort des occupants.
Le moteur de 6,0 litres était associé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, offrant une puissance totale de 445 chevaux.
Cinquième génération F01 – F02 (2008 à 2015)
BMW a de nouveau redessiné la Série 7 en proposant un mélange de designs modernes et emblématiques. Cette génération se distingue par ses phares étroits et sa grande calandre. Un capot long, une ligne de toit basse et des éléments chromés soulignent son allure sportive.
L'intérieur est orné de matériaux haut de gamme et doté de nombreuses fonctionnalités de sécurité et d'assistance au conducteur, comme l'affichage tête haute, l'assistance au maintien de voie et les caméras de vision panoramique. Un moteur V12 bi-turbo produisant 544 chevaux était également proposé.
Sixième génération G11 – G12 (2015 à 2022)
À partir de la sixième génération, BMW a introduit un mélange de caractéristiques intelligentes et de luxe inégalé dans la Série 7. La calandre emblématique se trouve entre des phares effilés, tandis que les feux de freinage LED à plat à l'arrière ajoutent une touche moderne.
L'habitacle comprend des éléments comme le Sky Lounge, un éclairage d'accent, des garnitures en cuir et un système de divertissement pour les passagers arrière. La marque propose une gamme de moteurs allant de 2,0 à 6,6 litres, incluant des moteurs à 4, 6, 8 et 12 cylindres.
Génération actuelle de la BMW Série 7 (2022 à présent)
La génération actuelle de la BMW Série 7 représente le summum du luxe et du style. La calandre emblématique, dotée de barres verticales illuminées, s'étend du pare-chocs supérieur au pare-chocs inférieur. Les phares étroits intègrent des éléments en cristal Swarovski, tandis que l'arrière présente également des feux de freinage fins.
Le toit panoramique Sky Lounge avec éclairage multicolore crée l'illusion d'un ciel ouvert. Les passagers arrière bénéficient d'un écran de cinéma de 31,3 pouces, offrant une expérience de divertissement complète. En matière de performances, BMW propose des moteurs TwinPower Turbo de 3,0 et 4,4 litres, ainsi qu'une variante électrique capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.
FAQs
Quel est le prix de la BMW Série 7 2023 ?
Le prix de départ de la BMW Série 7 2023 est d'environ 40 millions de CFA.
La BMW Série 7 est-elle une voiture de luxe ?
Oui, la BMW Série 7 est une berline de luxe, équipée de caractéristiques modernes de sécurité et d'assistance à la conduite, avec un extérieur élégant et un intérieur confortable.
Quand la BMW Série 7 a-t-elle été introduite ?
La BMW Série 7 a été introduite en 1977.
Conclusion
L’histoire de la BMW Série 7 est celle d’une évolution constante, mêlant luxe et technologie. Cette berline de luxe est réputée pour ses caractéristiques avancées, son confort et sa capacité de conduite, séduisant les passionnés de voitures au Sénégal et au-delà.
